Imagine um avião que se tornou o padrão de robustez e confiabilidade na aviação agrícola e você terá o Thrush 550P. Ele oferece uma asa com vida útil de 29.000 horas e um hopper translúcido de 550 galões. Não surpreende que esta aeronave seja reconhecida pela sua construção sólida e robusta e reverenciada por seus sistemas simplificados e manutenção sem preocupações. Agora acrescente o fato que seu largo trem de pouso pode amortecer o impacto de 4.000 quilos em pistas improvisadas e curtas, e que um trem com lâminas opcionais em aço pode ser instalado para aumentar o peso em decolagens e pousos. Agora você pode riscar praticamente tudo de sua lista de tarefas.

550P

550P
  • Estabilidade e controles sem iguais
  • Proteção contra colisão com fios original de fábrica
  • Área alar de 33,9 metros quadrados
  • Estrutura com pintura eletrostática
  • Longarina com vida útil de 29.000 horas
  • Carenagens de seis metros da barriga em robusto aço inox
  • Todas as peças em alumínio com tratamento de fundo em cromato
  • Todas as peças em aço com tratamento térmico, incluindo berço do motor, tubos de fixação das asas e fixações do trem de pouso
  • Dzus, parafusos e arruelas em aço inox
  • Componentes de primeira qualidade
  • A melhor garantia do mercado: Um ano para todas as peças fabricadas pela Thrush
ESPECIFICAÇÕES PRELIMINARES E DESEMPENHO
• Comprimento 33 pés e 4 pol. 10,16 metros
• Altura 10 pés 3,05 metros
• Envergadura 47 pés e 6 pol. 14,47 meters
• Largura do Trem de Pouso 9 pés e 4 pol. 2,84 meters
• Combustível Máximo 228 galões 863 litros
• Peso Vazio 5.400 libras 2.450 quilogramas
• Peso em Operação Típica 10.500 libras 4.763 quilogramas
• Capacidade do Hopper Capacity
  (Seco)
74 pés cúbicos 2,10 metros cúbicos
• Capacidade do Hopper
  (Líquidos)
550 galões 2.082 litros
• Velocidade de Trabalho 90-150 mph 145-241 kph
• Velocidade de Estol com Flapes / sem Flapes 84/88 mph 135/142 kph
• VNE 220 mph 355 kph
• Razão de Subida ao Nível do Mar
  com 4.763 kg
750 pés/min 229 metros/min
• Distância de Decolagem
  com 4.763 kg
1.077 pés 328 metros
• Distância de Pouso em Configuração
  Típica
600 pés 182,8 metros
• Distância de Pouso em Configuração
  Típica c/Reverso
400 pés 121,9 metros
• Consumo de Combustível 65-70 gph 246-265 lph
• Velocidade de Cruzeiro c/ 55% de
  Potência
150 mph 241 kph
• Alcance de translado a 55% de
  potência, 150 mph a 7.500 pés
648 mihas 1.043 quilometros

Nota: Estes dados de desempenho são de natureza preliminar e sujeitos a mudança. Ligue para a Thrush ou visite nosso website para ver as mais recentes especificações para o 550P.

Nosso modelo 550P standard é equipado com motor turbo-hélice Pratt & Whitney PT6A-60AG (1.050 SHP); hélice de velocidade constante Hartzell de cinco pás e 111 polegadas; hopper em fibra de vidro de 550 galões; motor de arranque/gerador de 250 ampéres, sistema spray com porta de alijamento de 41 polegadas para aplicações de sólidos (semeaduras e coberturas) e alijamento de líquidos; painel digital MVP-50T; pintura com tinta PPG; sistema spray com tubulações em aço inox de duas polegadas; bomba eólica Weath-Aero de cinco pás ajustável na cabine; ponto de carregamento lateral de três polegadas; barras aerofólicas em alumínio; luzes de navegação e estrobos; sistema de combustível de 228 galões, limpador e lavador de pára-brisas, termômetro do ar externo; cintos de segurança AM SAFE com airbags ou Hooker Harness; rodas e pneus de 29 polegadas e baixa pressão com freios Cleveland de pinças duplas; ar condicionado Zee e calefação.

Contate um Representante de Vendas

  • Todo Thrush 550P é disponível com o seguinte equipamento opcional instalado na fábrica: Dual Cockpit (cabine biplace) com assento para observador, painel de nstrumentos para o assento do observador, assento para um observador, geradores de vórtices, extintor de incêndio, abastecimento por ponto único e sistema de combustível de translado.
  • O seguinte equipamento de aplicação também é disponível como opcional: gerador de fumaça, difusor de sólidos em aço inox, porta de alijamento hidráulica Transland, freio elétrico para a bomba eólica 111F, sistema de lavagem do hopper, barras em aço inox, indicador do nível do hopper e bicos CP.
  • E todo 550P tem os seguintes instrumentos e instalações elétricas e de aviônicos opcionais também: luzes de pouso esquerda e direita, faróis para aplicações noturnas, luz de bordo de ataque, relógio, luz de leitura de mapa, turn & bank, indicador de subida/descida, giro-direcional, horizonte artificial, altímetro laser, transponder com encoder, rádio HF e ELT. Também estão disponíveis rádios Garmin GPS/VHF/430 Comm, e Garmin SL-40 Nav/Comm.