• Estabilidade e controles sem iguais
• Área alar de 37,63 metros quadrados
• Proteção contra colisão com fios original de fábrica
• Painel digital MVP-50
• Estrutura com pintura eletrostática
• Longarina com vida útil de 26.000 horas
• Carenagens da barriga de seis metros em robusto aço inox
• Todas as peças em alumínio com tratamento de fundo em cromato
• Todas as peças em aço com tratamento térmico, incluindo berço do motor, tubos de fixação das asas e fixações do trem de pouso
• Dzus, parafusos e arruelas em aço inox
• Componentes de primeira qualidade
• A melhor garantia do mercado: Um ano para todas as peças fabricadas pela Thrush

O 710P standard é equipado com uma hélice de velocidade constante Hartzell de 5 pás e 115 polegadas reversível; cabine monoplace; motor de arranque/gerador de 250 ampéres, sistema spray com porta de alijamento de 41 polegadas em aço inox para aplicações de sólidos (semeaduras e coberturas) e alijamento de líquidos; painel digital MVP-50T; pintura com tinta PPG; sistema spray com tubulações de duas polegadas; bomba eólica Weath-Aero de cinco pás ajustável na cabine; ponto de carregamento lateral de três polegadast; luzes de navegação e estrobos; iluminação interna da cabine; sistema de combustível de 228 galões, limpador e lavador de pára-brisas;  Hooker Harness; rodas e pneus de 29 polegadas e baixa pressão com freios Cleveland de pinças duplas; ar condicionado Zee e calefação.

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• O Thrush 710P é disponível com o seguinte equipamento opcional instalado na fábrica: Dual Cockpit (cabine biplace), painel de instrumentos e duplo comando no assento do observador, assento para um observador, geradores de vórtices, janelas tipo “bolha”, extintor de incêndio, abastecimento por ponto único e sistema de combustível de translado.
• O seguinte equipamento de aplicação também é disponível como opcional: gerador de fumaça, difusor de sólidos em aço inox, porta de alijamento hidráulica Transland, freio elétrico para a bomba eólica 111F, sistema de lavagem do hopper, barras em aço inox, indicador do nível do hopper e bicos CP.
• E todo 510P tem os seguintes instrumentos e instalações elétricas e de aviônicos opcionais também: luzes de pouso esquerda e direita, faróis para aplicações noturnas, luz de bordo de ataque, relógio, luz de leitura de mapa, turn & bank, indicador de subida/descida, giro-direcional, horizonte artificial, altímetro laser, transponder com encoder, rádio HF e ELT. Também estão disponíveis rádios Garmin GPS/VHF/430 Comm, e Garmin SL-40 Nav/Comm.