A inovação não é novidade para nós.

Estamos continuamente trabalhando para tornar o melhor avião agrícola cada vez melhor. Quando novas tecnologias de ponta se tornam disponíveis e nosso departamento de engenharia descobre novas maneiras de estender a vida útil de nossos aviões, nós ofereceremos atualizações para nossas estruturas. Embora essas atualizações não sejam obrigatórias, elas são projetadas para ajudá-lo a obter maior produtividade no campo. Na Thrush, estamos sempre procurando maneiras de melhorar seu investimento em seu avião para que ele mantenha você trabalhando diariamente e leve você para casa em segurança todas as noites.

Aqui está a lista de atualizações disponíveis. Para saber mais, por favor contate nosso Especialista em Assistência ao Produto, Kevin Pierce, no fone (229) 317-8222 ou kpierce@thrushaircraft.com e ele terá o maior prazer em conversar sobre qualquer atualização, bem como sua aplicação e instalação.

Soluções para atender a DA 2009-26-11 para as asas (esta Diretriz de Aeronavegabilidade aplica-se somente aos aviões fabricados em 1998 ou antes pela Ayres Corporation).

Embora esta diretriz se aplique aos aviões fabricados pela Ayres Corporation há treze anos, damos assistência aos operadores oferecendo três opções diferentes.

  • Você pode comprar as junções inferiores da longarina que vem em pares e inclui duas junções de longarina em aço Chrome-Moly 4340 com garantia de vida útil de 5.400 horas.
  • Você pode comprar nosso conjunto para Modificação da Junção da Longarina CK-AG-41 que inclui:
    • Junções inferiores da longarina com os dois primeiros orifícios da junção expandidos a frio.
    • Novas redes internas e reforço em chapa dupla.
    • “Big Butterfly” com espessura de 3/8 polegadas
    • Placa de emenda inferior
  • O conjunto de instalação CK-AG-41 foi testado com sucesso para a exigência de segurança contra falhas da FAR [a][2] para um peso bruto de 4.763 quilos e em seguida testado para falha com uma carga de 8.669 quilos. Isto é 13% mais que o exigido. O CK-AG-41reúne todas as publicações de serviços anteriores emitidas pela Ayres Corporation em um único conjunto para repor a junção inferior da longarina, borboleta, placa de emenda inferior, redes internas e reforço em chapa dupla da rede da longarina. A borboleta e a placa de emenda inferior usadas são a “big butterfly”.
  • Você pode comprar um conjunto de asas novas de nossa fabricação. Nossas asas apresentam junções inferior e superior da longarina em aço Chrome-Moly 4340 e um tanque em cada asa com capacidade de 431.5 litros cada (total de 863 litros). Elas têm garantia de vida útil de 29.000 horas para a junção inferior da longarina. A compra da asa inclui todas as peças necessárias (todas novas) como: nervuras, revestimento, e longarinas.

Favor observar que a Thrush Aircraft, Inc. não aprova a alteração de qualquer parte estrutural da asa a fim de facilitar a instalação de uma junção inferior da longarina maior. Nossa experiência inicial mostrou claramente que, se a instalação não é feita com muito cuidado e por completo, as asas modificadas podem exibir comportamentos perigosos com potencial para resultar em acidente. A Thrush não fabrica peças que possam ser usadas em outras instalações de junção inferior da longarina e a alteração de peças existentes sem a autorização da Thrush Aircraft, Inc. anula qualquer responsabilidade da Thrush Aircraft para essas asas.

Se você tem dúvidas sobre esta DA ou quer saber sobre as soluções disponíveis, por favor contate nosso Vice-Presidente em Assistência ao Produto & Desenvolvimento, Jody Bays, no telefone (00xx1 229) 789-0439, ou jbays@thrushaircraft.com.

Para comprar peças sobressalentes, conjunto CK-AG-41ou asas novas, por favor contate nosso Gerente de Peças, Journie Rowell, no telefone (00xx1 229) 789-0463, ou jrowell@thrushaircraft.com.